Інженерія та продуктивність автоспорту після отримання ступеня магістра ESTACA

Для конкурентоспроможного автоспорту потрібні кваліфіковані інженери, спеціально підготовлені для роботи в цьому секторі. Ступінь магістра Motorsport Engineering Performance відповідає на цю потребу за допомогою курсу, який формує навички високого рівня та досвід у секторі автоспорту.

Розроблений спільно з французькою компанією та командою ORECA, фахівцем з проектування та виробництва гоночних автомобілів, цей MS® забезпечує навчання дизайну, оптимізації та організації всіх технічних рішень у секторі автоспорту, а також оволодіння спеціальним виробництвом та виробництвом. методи.

МЕТА післядипломної магістра МОТОСПОРТУ Інженерія та продуктивність

Здобути навички:

• Проектуйте, оптимізуйте та організуйте всі технічні рішення.
• Опанувати та впровадити методи виготовлення продукції.
• Враховуйте вимоги продуктивності та якості в секторі автоспорту.

Оцінка

• Навчальні модулі оцінюються за допомогою іспитів та тематичних досліджень.
• Академічний проект та професійна дисертація оцінюються за допомогою дисертації.

Перспективи роботи

• Інженер: головний конструктор, інженер, інженер-конструктор.
• Аеродинаміка: інженер CFD, інженер аеродинамічної труби, інженер аеродинамічних колій, проектування (нових) моделей.
• Двигуни: головний інженер, інженер з обслуговування двигунів.
• Операції на колії: експлуатаційний інженер, інженер з даних, інженер з експлуатації, інженер з підтримки колії.
• НДДКР: керівник відділу/НДДКР, інженер з НДДКР.
• Керівництво: технічний директор, технічний керівник проекту.

Розбивка курсу

Лекції, тематичні дослідження, проект роботи в команді та управління.

Придатність

Ця програма відкрита для всіх іноземних та французьких студентів, які мають ступінь магістра (бажано в наукових галузях, також може подати заявку магістр бізнесу). Кандидати, які підтверджують 3 роки професійного досвіду, повинні закінчити чотири роки інженерного навчання (рівень магістра або Advanced Bachelor). Кандидати повинні володіти англійською мовою (TOEFL iBT: 91, TOEIC: 850 або IELTS: 6.5).

Програма навчання

• 480 годин академічної курсової роботи (вересень-лютий).
• Мінімум 6 місяців оперативного навчання на підприємстві з подальшим захистом дипломної роботи (з березня по серпень).

Навички, набуті під час цього ступеня магістра

• Визначте різні категорії, гоночні траси та правила в автоспорті.
• Використовуйте датчики, аналізуйте сигнали, відеозображення, використовуйте методи аналізу даних шасі або двигуна, налаштовуйте шасі або двигун, давайте рекомендації.
• Визначте архітектуру гоночних автомобілів, зробіть та проаналізуйте розрахунки розмірів, пілотуйте та проаналізуйте механічні випробування, запропонуйте нові рішення, оптимізуйте структуру, ознайомтеся з «новими» матеріалами.
• Визначайте аеродинамічні принципи, визначайте аеродинамічні явища, проводьте та аналізуйте випробування в аеродинамічній трубі, використовуйте CFD для аналізу, організуйте випробування на трасі.
• Визначте архітектуру двигуна внутрішнього згоряння, електричного, гібридного та водневого двигуна.
• Проаналізуйте технологію коробки передач.
• Визначте матеріали, які використовуються в шинах, проаналізуйте поведінку шин, проаналізуйте вплив шин на продуктивність.
• Проаналізувати поведінку пілота, визначити безпеку на трасі.
• Керуйте проектами, пишіть звіти, спілкуйтеся та виступайте на публіці.